為確保壓漿施工的質(zhì)量，這便要求在施工的過(guò)程中，注意各方面的問(wèn)題，接下來(lái)公路壓漿施工隊跟大家簡(jiǎn)單聊聊，希望可以對您有所幫助！

　　可能很多人不太了解，孔道壓漿施工屬于后張法預應力混凝土結構施工中，相對重要的環(huán)節之一。此技術(shù)運用較為廣泛，像在一些連續梁結構及大跨徑簡(jiǎn)支梁板結構等等工程中，其質(zhì)量好壞起著(zhù)關(guān)鍵性的作用。

        另外，有時(shí)候會(huì )出現壓漿過(guò)程斷斷續續的情況，這是什么原因導致的呢？例如像水泥漿數量準備不足，還有當機械設備發(fā)生故障的時(shí)候，未有備用設備。

　　同時(shí)，壓漿過(guò)程臨時(shí)中止的話(huà)，則需二次壓漿，如直接從原來(lái)的壓漿口進(jìn)行壓漿，見(jiàn)到出漿口有漿液冒出認為孔道壓漿已經(jīng)灌滿(mǎn)，關(guān)閉出漿口。

　　公路壓漿施工隊在這里提醒大家，其實(shí)此時(shí)孔道內存住的空氣并沒(méi)有排出，殘留在孔道內形成一大段范圍的空隙，孔道壓漿不密實(shí)，有害物質(zhì)容易滲入管道內引起預應力鋼筋產(chǎn)生銹蝕。

　　好了，以上便是公路壓漿施工隊為大家帶來(lái)的全部?jì)热?。希望對大家有用?/p>