傳統的壓密注漿方式是在高壓下注入高濃度的水泥污泥或化學(xué)漿，注漿開(kāi)始的時(shí)候，漿液總是填滿(mǎn)一個(gè)很大的空地，然后在高壓下穿透土壤孔隙，逐漸被壓到地面上，直到出現裂縫和裂縫，然后泥漿填充裂縫形成泥漿脈，泥漿填充地面一定的空間，土壤孔隙被水浸透泥漿。之后壓縮形成了一種新的復合地基，可以提高土壤的強度和釋放，改變土壤的物理力學(xué)性質(zhì)，提高軟土的耐久性。

　　當注漿氣泡直徑較小的時(shí)候，車(chē)輛壓力向鉆孔直徑方向變化，污泥氣泡尺寸增大，從而產(chǎn)生較高的提升力。土壤退化在中砂沉積和粘土地基中非常常見(jiàn)。該土壤可用于非飽和土壤，以適應不均勻涂層技術(shù)，并在大型開(kāi)挖中支撐相鄰土壤或隧道。提高土壤強度和抗滲性，改變土壤的物理力學(xué)性質(zhì)，提高土壤的承載能力。

       壓密注漿

　　如果滲透灌漿是原位化學(xué)膠結的“開(kāi)始灌漿”，那么壓縮則是原位化學(xué)土填充接縫或接縫的“結束灌漿”。由于其自身的重量，公共柱或節點(diǎn)屬于“全空間”公共或沿節點(diǎn)(帽)分開(kāi)另一個(gè)“擴展空間”，連接是在“全開(kāi)放空間”和“擴展開(kāi)放空間”基礎上的延伸。

　　壓密注漿的主要構成要素包括如下4點(diǎn)：

　　(1) 中央接縫，也就是所有的銜接接縫，由接縫中間進(jìn)行散發(fā)包圍，以便加固石頭、土壤以及混凝土。

　　(2) 注漿的可達性問(wèn)題，也就是說(shuō)所有運輸向來(lái)都是通過(guò)車(chē)輛和蒸發(fā)器的內部和外部遷移，以及最終的位移程度綜合凝聚到一起的。

　　(3) 在整個(gè)注射過(guò)程中，氣體、液體和固體都集中在填充間隙中，通常是氣體讀數、液體滲透和凝固。

　　(4) 注漿作業(yè)施工的中心性問(wèn)題。與換言之，受壓構件代表了由石頭、土壤和混凝土覆蓋的基礎、組件和功能組件。